July 12th, 2007

Профиль

Сломанная судьба

Александр Каульбарс(1844-1925) – барон, кавалерист. Будучи сыном генерал-лейтенанта Каульбарса он был вынужден избрать в качестве карьеры военную стезю, в 1861 году он оканчивает юнкерское училище и зачисляется в лейб-гвардии Гатчинский полк, считавшийся элитным. В 1863 году его часть брошена на подавление Польского восстания, действует на территории Литвы под командованием М. Муравьева, чьи действия в этих краях прославились крайней жестокостью. Эти события во много наложили отпечаток на характер Каульбарса.

После окончания академии Генерального Штаба в 1868 году его переводят на Восток, где молодой капитан, видимо, нашел себя в качестве географа. Среди офицеров той поры, видимо, нормой сичтался весьма значительный досуг, который каждый проводил в меру своих склонностей. Каульабрс посвящал свое свободное время изучению окрестностей. Он исследует, тогда малоизученные, исток Сыр-Дарьи, знаменитое озеро Иссык-Куль, горные перевалы Тянь-Шаня. За статьи по результатам своих изысканий Каульбарс получил от Русского Географического общества золотую медаль им. Литке.

Однако научная карьера географа в то время бесперспективна, и офицер вновь окунается в пучину военной службы, теперь преимущественно штабной и оставляющей мало времени для дальнейших исследований. Следуют походы в Кульджу (1871) и Хиву (1873), а позже русско-турецкая война (1877 - 1878).

Внешне Каульбарс делает до поры карьеру и в 1891 получает звание генерал-лейтенанта. Но на самом деле в 1882 в его жизни происходит малоприятный переворот, царь назначает успешного офицера военным министром в Болгарию (в управляемый из Петербурга кабинет Соболева), но Каульбарс на месте понимает, что совершенно не чувствует в себе призвания к самостоятельной административной деятельности. Военная реформа не ладится, да тут еще переворот 1883 года, понудивший русских офицеров покинуть Болгарию совершенно рассеивает уверенность в себе Каульбарса.

Трудно сказать, что происходит с генералом – возраст, здоровье, окончательная потеря интереса к службе, но он хорошо понимает, что командовать больше не может. Он пытается уйти в военную теорию, публикует несколько работ о конной разведке, но командование упорно не понимает и не признает его намерений. В 1892 его снова бросают на непосредственное командование. В мирное время он более или менее успешно продолжает тянуть лямку, но с началом японской войны, на которую направлена его часть, он терпит полное фиаско. Во многом в результате его неумелых и самонадеянных действий русский войска проигрывают сражений под Мукденом. Как писал Куропаткин: «Указать хоть на то, что командующий второй армией генерал Каульбарс  не исполнил приказаний главнокомандующего, чем много способствовал японцам в обходном движении. Получив приказ  наступать, он наступал; вместо того, чтобы идти вправо, шел влево… Военный совет нашел действия генерала Каульбарса неправильными, установил факты неисполнения приказаний главнокомандующего и решил предать генерала Каульбарса… военному суду. Суд по высочайшей милости не состоялся».

Дорого же ему обходится эта милость! В России после проигрыша японской войны поднимается революционное движение, и царь остро нуждается в послушных исполнителях и жестоких карателях. Каульбарсу достается Одесский военный округ, где он должен всячески демонстрировать свою лояльность. Надо казнить? Казни сыплются как из мешка, масса людей казнены невинно, а на все упреки Каульбарс отвечает, что это из-за ошибок военных судей и требует отменить всю эту «канитель» и передать лично ему право казнить без суда. Даже в вакханалии террора 1905-1907, репрессии в округе Каульбарса отличаются особой жестокостью или «непреклонностью», как пишут правые газеты.

Впрочем, кровавая гражданская война подходит к концу и Каульбарс находит себе новое увлечение - авиацию. «Усмиритель Одессы» активно пропагандирует новый вид транспорта и  добивается своего назначения на руководство ее развитием. Увы нераспорядительность Каульбарса, вначале трагически заканчивается перелет Санкт-Петербург – Москва, в котором погибли и были ранены многие авиаторы. Именно его командование во время войны приводит к фактическому уничтожению авиации, поступавшей в Архангельск от английских союзников во время Первой мировой войны и острой нехватке самолетов на фронте.

Вскоре грянула революция и гражданская война, во время которой Каульбаср самоустранился от военной службы (никаких следов его командования чем-нибудь в этот период я  не нашел). Он эвакуируется на Юг России, после поражения белых – в Европу. Какое-то время Каульбарс жил в Париже, служил в конторе Частного Радиотелеграфного общества. В общественной жизни почти не участвовал, скончался в 1925 году в Париже.

 

В целом, фигура не позитивная, его деятельность в Японии, Одессе и в командовании авиацией принесли больше вреда чем пользы. Здесь конечно и вина времени, которое навязывало ему определенный образ действий. Так или иначе, Каульбарс совершенно чужеродная на злополучном кенотафе фамилия, даже с точки зрения участия в Белом Движении. В чем оно проявлялось? 

P.S. Судя по этому заявлению, речь именно об этом Каульбарсе.